Face aux défis liés à l’accessibilité au logement, Vaughan cherche à agir sur plusieurs fronts. La réduction des frais liés aux nouvelles constructions doit s’accompagner d’infrastructures capables de soutenir l’arrivée de nouveaux résidents, avec l’espoir de créer une offre plus abondante et mieux adaptée aux besoins du marché.
Olaïsha Francis – IJL – Le Métropolitain
La Ville de Vaughan pourrait recevoir jusqu’à 697,2 millions $ des gouvernements de l’Ontario et du Canada dans le cadre du Programme de réduction des redevances d’aménagement. Cette enveloppe vise à soutenir des infrastructures nécessaires à la croissance résidentielle, alors que la municipalité prévoit la construction de dizaines de milliers de nouvelles habitations.
Au cœur de l’entente se trouve une réduction de 50 % des redevances d’aménagement pour les projets résidentiels admissibles du 30 mars 2026 au 31 mars 2029. Certaines constructions pourraient même profiter d’une abolition complète de ces frais jusqu’au 31 octobre 2027, sous réserve du respect de certaines étapes de construction.
Ces mesures visent à diminuer les coûts assumés par les promoteurs au moment de bâtir de nouveaux logements. Selon les estimations fournies par les autorités, la réduction pourrait représenter jusqu’à 98 056 $ par habitation neuve.
Pour Simon Azoulay, courtier dans le Grand Toronto, l’intérêt de cette stratégie réside surtout dans sa capacité à stimuler l’offre. « À mon avis, Vaughan s’attaque au problème de l’accessibilité financière en agissant sur l’offre, plutôt que de se contenter de subventionner les acheteurs », explique-t-il.
La municipalité estime que la diminution des redevances, combinée aux investissements consacrés aux infrastructures, pourrait favoriser la construction de plus de 120 000 logements. Cette perspective laisse entrevoir des effets durables si les projets annoncés se concrétisent.
« Si Vaughan parvient à transformer ces investissements dans les infrastructures en livraisons effectives de logements, notamment des maisons mitoyennes, des immeubles de moyenne hauteur et des logements à forte densité, l’augmentation de l’offre pourrait exercer une pression durable à la baisse sur les coûts du logement et les loyers », affirme M. Azoulay.
L’aménagement résidentiel ne peut toutefois se limiter à la construction de bâtiments. Une population plus importante exige des réseaux capables de répondre à ses besoins quotidiens. Une partie des fonds prévus doit donc servir à améliorer l’approvisionnement en eau, le traitement des eaux usées et la gestion des eaux pluviales.
Plusieurs interventions routières sont également inscrites au programme. Elles comprennent l’élargissement des chemins Huntington et Kirby, le prolongement de Bass Pro Mills Drive ainsi que des travaux sur le chemin Teston. Le remplacement d’un pont ferroviaire doit aussi permettre d’élargir la route 7 à huit voies.
La municipalité prévoit, par ailleurs, la construction d’une nouvelle caserne de pompiers à deux baies près de l’intersection du chemin Rutherford et de la rue Dufferin. Ces installations doivent accompagner le développement de nouveaux quartiers et répondre aux besoins des collectivités appelées à accueillir de nouveaux résidents.
Pour Vaughan, l’enjeu sera désormais de transformer les mesures annoncées en constructions concrètes. La réduction des frais peut alléger les coûts associés aux nouveaux projets, tandis que les infrastructures doivent fournir les conditions nécessaires à leur réalisation.
Simon Azoulay estime toutefois que les résultats devront être évalués sur le terrain. « Le véritable test consistera à voir si ces économies se traduisent par des logements achevés et une baisse des prix courants, plutôt que par une simple augmentation des marges des promoteurs et des propriétaires fonciers », souligne-t-il.
Le versement des 697,2 millions $ reste par ailleurs conditionnel à plusieurs étapes, dont la conclusion d’une entente Canada-Ontario relative au Fonds pour bâtir des collectivités fortes et d’un accord de paiement de transfert avec la municipalité.
Pour les résidents actuels et futurs, la réussite de cette initiative dépendra donc de deux résultats étroitement liés : une production résidentielle suffisante pour élargir les choix offerts sur le marché et des infrastructures capables de soutenir cette nouvelle population.
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BP
Photo : Le chèque de 697,2 millions $ pour la Ville de Vaughan (Crédit : Bureau du premier ministre de l’Ontario)
